| |
| |
Helsinki-Pietari -välille
älykäs liikennekäytävä
Venäjän ja Suomen
liikenneministerit allekirjoittivat Moskovassa 27.9.2011
aiepöytäkirjan koskien älyliikennealan yhteistyötä.
Ensimmäinen konkreettinen hanke pitäisi alkaa näkyä jo parin
vuoden sisällä Helsingin ja Pietarin välillä, johon
perustetaan älyliikennekäytävä (intelligent transport
corridor). Älykäytävään tähtäävän FITSRUS-nimisen hankkeen
visio on saada suomalaiset ja venäläiset älypalvelut toimimaan
saumattomasti molempien maiden liikenteessä. Eri
liikennemuotoja käyttävät yritykset ja henkilöt saavat
sujuvaan liikkumiseen ja kuljettamiseen liittyviä älykkäitä
palveluja sekä tietoja ajantasaisesti. Hankkeen tilaajana
toimii Liikenne- ja viestintäministeriö apunaan VTT:n johtama
konsortio. Venäjältä hankkeessa on mukana muutamia johtavia
älyliikennettä kehittäviä yrityksiä. Älykäytävän
rakentamista varten on tehtävä kokeiluja ja valmisteltava
testialusta, jolla toimivat voivat pilotoida kehittämiään
palveluita. FISTRUS kattaa meri- tie ja rataliikennemuodot,
ja mukana ovat sekä kaupalliset että julkiset palvelut.
Merkittävänä liikkeellepanevana tekijänä hankkeen taustalla on
Suomessa pidettävä ITS Europe 2014 -kongressi, jonka
yhteydessä älykäytävän uskotaan herättävän laajaa
kansainvälistä
mielenkiintoa.
|
Sopimus ITS-kongressista
allekirjoitettiin ja nyt lähdetään liikkeelle
| |
|
|
| |
Erticon
Hermann Meyer ja ITS Finlandin Karri Salminen
allekirjoittivat sopimuksen ITS Europe 2014 kongressin
järjestämisestä Suomessa.
|
|
Älyliikenteen Helsingissä
pidettävää eurooppalaista suurtapahtumaa koskeva sopimus sai
vahvistuksen ITS Finlandin älyliikennepäivässä - aiemmin
syksyllä, kun Erticon Hermann Meyer ja ITS Finlandin Karri
Salminen allekirjoittivat sen Helsingin Messukeskuksessa 15.
syyskuuta. Tilaisuuden suunnittelu on käynnistymässä ja
tulevana keväänä päästään todenteolla liikkeelle. ITS
Europe 2014 on kautta aikojen ensimmäinen suuri Suomessa
järjestettävä älyliikenteen tapahtuma, joka kokoaa
osallistujia kaikkialta maailmasta. Kansainvälisessä
kokouksessa osallistujat pääsevät tutustumaan Suomen
älyliikennesaavutuksiin, jotka pyritään saamaan
huippuvireeseen vuoteen 2014 mennessä. Vuoden 2014
tilaisuus antaa suomalaisille oivan mahdollisuuden tuoda
esille toimijoiden laaja älyliikenteen osaaminen. ITS Finland
tulee vuoden 2012 aikana aktivoimaan alan toimijat tämän
yhteisen ainutlaatuisen mahdollisuuden hyödyntämiseksi -
suomalaisen viennin edistämiseksi.
|
Virastot ja Tekes avaavat
yhdessä monipalvelujen teemahaun
Liikennevirasto, Trafi,
Liikenne- ja viestintäministeriö sekä Tekes ovat käynnistäneet
aikaisempaa kiinteämmän yhteistyön älyliikenteen
vauhdittamiseksi. Loppusyksyn aikana avattiin teemahaku, jossa
etsitään monipalvelumalliin sopivia älykkäitä
liikennepalveluita. -Hankkeet voivat olla kuljettajan
tukeen tai ajoneuvon tietopalveluihin liittyviä, ne voivat
kohdistua maksamiseen, esimerkiksi vakuutusten tai
pysäköintipaikkojen maksamiseen. Myös logistiikka ja
ammattiliikenne voivat olla mukana, sanoo Jussi Kiuru
Tekesistä. -Alkamassa on uraa uurtava toimintamalli, jossa
liikennesektorin viranomaiset toimivat yhdessä ja tekevät myös
yhdessä rahoituspäätöksiä synnyttääkseen älyliikenteen alalle
liiketoimintaa. -Tavoitteena on, että yhteistyörakenne
tulisi tavaksi. Pitää luoda tuottavuutta ja kilpailukykyä
vahvistava ajattelu- ja toimintatapa matkojen ja kuljetusten
tarpeiden mukaisen palvelutason tuottamiseksi ja uusien
palveluiden mahdollistamiseksi.
|
Liikenneturva toi
hirvivaroitukset älypuhelimiin
Liikenneturvan älypuhelimiin
tarkoitettu hirvieläinvaarasta varoittava sovellus toimii
ensin android- ja symbianpuhelimissa. Sovellus on ladattavissa
ilmaiseksi. Tilastojen mukaan hirvieläimeen törmäämisen vaara
on suurimmillaan tunti auringonlaskun jälkeen. Puhelimeen
ladattava hirvieläinvaarasta varoittava sovellus käynnistyy
automaattisesti auringon laskiessa. Puhelimen
GPS-vastaanotinta hyödyntäen se tarkistaa, liikkuuko
käyttäjä yli 60 km/h:n nopeudella. Puhelimen kalenterin avulla
tarkistetaan ajankohtainen vuodenaikariski. Mikäli ehdot
täyttyvät, sovellus antaa äänimerkin ja ääneen puhutun
hirvivaaravaroituksen. Samalla puhelimen näytössä
vilkkuu hirvivaaramerkki.
|
Indagon julkisti ensimmäisen
Vedia-palvelun
Ensimmäinen toimiva
Vedia-palvelu on yrityksille rakennettu Indagonin Manager
& Point. Palveluun kuuluu kalustonseuranta, työnohjaus,
navigointi, paikannus sekä nopeasti kehittyvät liikkujan
nettipalvelut. Indagon Managerin avulla työnjohtaja
voi välittää tiedon asiakastarpeista liikkuville
työntekijöille suoraan Android-puhelimiin. Manager tarjoaa
myös reaaliaikaisen tilannekuvan kartalla, tukee
historiatiedon tallentamista, hakee osoitteita, ajoneuvoja,
kohteita ja näkymiä. Useista tietolähteistä muodostuvalla
liikkujan tilannekuvalla on mahdollista hahmottaa nopeasti,
helposti ja tarkasti ympäristön
tapahtumia.
|
Tankkereiden
reittisuunnitelmien valvontaa kehitetään
| |
|
|
| |
Tankkeriturvassa
rakennetaan älyliikennettä lahjoitusvaroin John Nurmisen
säätiön toimesta ja Neste Oilin tuella.
|
|
Liikennevirasto kehittää
yhdessä John Nurmisen säätiön kanssa laivojen ja maissa
toimivan meriliikenteen ohjauksen yhteistyötä öljykuljetusten
turvallisuuden lisäämiseksi. Reittisuunnitelmien tekeminen
aluksilla on nykyiselläänkin kansallisten ja kansainvälisten
säädösten mukaan pakollista. Suunnitelmia ei kuitenkaan jaeta
ennakkoon muiden kanssa jolloin niiden turvallisuutta ei ole
voitu ennakkoon valvoa. Tankkeriturva-hankkeessa luodaan
järjestelmä, joka mahdollistaa reittisuunnitelman lähettämisen
GOFREP-järjestelmälle (GOFREP= Gulf of Finland Reporting).
Myöhemmin tankkereille luodaan kannusteet reittisuunnitelman
toimittamiseen tarjoamalla vastavuoroisesti niille hyödyllistä
ja ajantasaista navigointi-informaatiota, jota alus voi
hyödyntää matkaa suunnitellessaan sekä sen aikana.
Varmistamalla reittisuunnitelmien turvallisuus pienennetään
öljyonnettomuuden riskiä, sillä alusliikennepalvelu pystyy
tarkistamaan tankkereiden suunnitellut reitit, seuraamaan
suunnitellun reitin toteutumista ja ennakoimaan tilanteita
paremmin. Tankkeriturva-hanke luo edellytykset kokonaan
uudenlaiselle ajattelulle alusliikenteen ohjauksessa.
Reittisuunnitelmien tarkastaminen ja seuranta ovat jo
sinällään tärkeitä uusia lisätoimenpiteitä meriturvallisuuden
takaamiseksi. Lisäksi Tankkeriturva-hankkeeseen liittyvä
kaksisuuntainen tiedonvaihto aluksen ja maissa olevan
viranomaisen välillä avaa uusia mahdollisuuksia
tankkeriturvallisuuden edistämiseen. Kun tiedonvaihdon
perusteet ovat kunnossa, voidaan ENSI-palvelun pohjalta
kehittää rajattomasti myös uusia, merenkulkijoita hyödyttäviä
palveluita sekä laajentaa toimintatapaa
kansainvälisesti.
|
Keksi uusi Nokia, palkkio
luvassa
Nokia etsii ”loistavia
ideoita”, joista voi kertoa Invent With Nokia -ohjelmalla
yhtiön nettisivuilla. Jos idea patentoidaan, Nokia maksaa
siitä rahapalkkion ja myös kunniaa lupaillaan. Nokia lupaa
arvioida kesksintöohjelmaan ladatun ehdotuksen neljän
kuukauden kuluessa lähetyspäivästä.
|
Hyvää Joulua ja Älykästä
Liikkumista Vuodelle 2012!
Älykkään liikenteen
verkosto - ITS Finland ry toivottaa
kaikille...
Hyvää Joulua ja Älykästä
Liikkumista Vuodelle
2012!
| |
|
| | |