Uutisia
ITS Finland
- katsaus 4/2005, 30.9.2005
ÄLYKKÄÄN
LIIKENTEEN SUUNTAVIIVAT
ITS Finlandin
toisen strategiakierroksen tuloksena on julkaistu Älykkään
liikenteen kehittämisstrategia vuosille 2005-2010. Johtoryhmän
ja teemaryhmien yhteistyönä strategian päämäärät
on kirjattu nyt roadmapin muotoon, mikä tuo tavoitteen asetteluun
selkeyttä ja ohjaa hankkeiden oikea-aikaiseen käynnistämiseen.
Strategian
päämääriä tehtiin laajemmin tunnetuksi seminaarissa
(28.9.), jossa mm. väylälaitosten johtajat esittivät omat
liikennetelematiikan tulevaisuuslinjauksensa. Seminaariin osallistui runsaat
70 henkeä yli 30 organisaatiosta.
Strategia
linjaa …
ITS Uusien
liikenneväylien rakentamisen vaihtoehtona tulee panostaa liikenteen
turvallisuuden ja sujuvuuden parantamiseen tieto- ja viestintätekniikkaa
hyödyntämällä. Liikenteen hallinnan keinoin nykyinen
väyläverkosto voi palvella huomattavasti nykyistä tehokkaammin
pienillä lisäkustannuksilla.
Ajantasaisen
liikenneinformaation keruuseen ehdotetaan vähintään 3 miljoonan
euron vuotuista lisärahoitusta julkisista varoista. Tavoitteena on
että vuonna 2008 liikenteen hallinta ja informaatiopalvelut perustuvat
pääväylillä ja suurilla kaupunkiseuduilla enintään
viisi minuuttia vanhaan tietoon. Vuonna 2010 ajantasainen informaatio
liikenteen olosuhteista kuten ruuhkista ja onnettomuuksista kattaisi koko
verkon yhden minuutin viiveellä. Myös liikenteen ennustemallien
kehittämiseen pitäisi panostaa aiempaa enemmän.
Matka.fi
tulevaisuus
Joukkoliikenteen
matkustajille halutaan vakiinnuttaa verkkopalvelu, josta löytyy kaikkien
liikennemuotojen aikataulut ja reitit. Ylläpitoon tulee varata 0,5
miljoonaa euroa vuosittain. Kevyen liikenteen reittitietojen kattavuuden
parantamiseen ehdotetaan puolen miljoonan euron julkista rahoitusta. Vuonna
2008 ajantasainen tieto liikennevälineiden liikkumisesta ja häiriöistä
tulisi olla matkustajien saatavilla enintään kahden minuutin
viiveellä ja joukkoliikennematkan voisi kulkumuodosta riippumatta
maksaa myös mobiilisti.
RF-id ja
telematiikkalaite autoihin
Kaikki ajoneuvot
tulee varustaa etäluettavin tunnistimin vuoden 2007 loppuun mennessä.
Tunnistimiin perustuen voidaan toteuttaa uusia sovelluksia mm. pysäköinnissä,
huoltoasemilla, katsastuksessa, kiinteistöjen kulunvalvonnassa ja
liikenneinformaation keruussa. Vuonna 2010 pitäisi kaikissa ajoneuvoissa
olla telematiikkalaite, joka mahdollistaa automaattiset hätäviestit
ja muita liikenteen turvallisuuspalveluja, paikannukseen perustuvien tiemaksujen
keruun sekä vakuutuksen uudet bonusjärjestelmät.
Tavaraliikenteen
kuljettajille halutaan kehittää tärkeimmät satamat,
rajanylityspaikat, terminaalit ja muut liikenteen solmukohdat kattava
palvelu, joka kertoo kuljettajalle tilanteen sekä mahdolliset häiriöt
ja viiveet. Automaattinen hätäviestilaite (eCall) tulisi ehdotuksen
mukaan pakolliseksi vaarallisten aineiden kuljetuksessa jo vuonna 2007
ja kaikissa raskaissa ajoneuvoissa vuonna 2008.
Kitkatonta
yhteistyötä
Suomessa
tulisi panostaa kansainvälisillä markkinoilla menestyviin liikenteen
mobiiliratkaisuihin, joiden kehittämistä tukee kotimarkkinoiden
tarjoama älykkään liikenteen innovaatioympäristö
ja tiivis arvoketjuyhteistyö. Päämäärät
ovat haasteellisia ja niiden saavuttaminen vaatii ripeää päätöksentekoa
ja kitkatonta yhteistyötä yritysten ja julkisen hallinnon kesken.
ALOITEIDEN
ETENEMINEN
eCall hätäviestijärjestelmä
Tuki hätäviestien
vastaanottamiseksi hätäkeskusjärjestelmään on
teknisesti valmistumassa tiettävästi lokakuun aikana, mikä
luo edellytykset rajatulle käytännön pilotoinnille yksittäisen
hätäkeskuksen kanssa ennen markkinoiden käynnistymistä.
eCall-hyöty hankkeessa on onnettomuustutkinta-aineiston perusteella
päädytty alustavasti tulokseen, että eCall-järjestelmän
avulla olisi vältetty vähintään 4,5% ja mahdollisesti
lähes 10% viime vuosina tapahtuneista liikennekuolemista (raportti
ilmestyy marraskuussa). VTT:n isännöimä eCall-testiympäristö
(www.ecall.fi) on toiminnassa
ja sen käyttäjiksi on rekisteröitynyt runsaat 20 organisaatiota
noin kymmenestä maasta. Jatkon osalta toivotaan, että testiympäristön
palveluja voitaisiin laajentaa tiedonsiirrosta myös eCall-laitteiden
testaukseen ja että komissio rahoittaisi toimintaa, joka tukee selkeästi
eSafety-ohjelman tavoitteita. Testiympäristöhankkeen raportti
valmistuu lähiviikkoina (luonnos
heinäkuulta).
Liikkuvien ajoneuvojen seuranta
FCD-INFO
hankkeen ensimmäisessä vaiheessa on määritelty toimintamallit
sekä tarpeelliset infojärjestelmät ja rajapinnat liikenneinformaation
keräämiseksi taksijärjestelmästä. Toteuttamisvaiheesta
odotetaan päätöstä AINO-ohjelmassa, jolloin koekäyttö
Tampereella voisi alkaa keväällä; tuotantokäyttöön
tähdätään vuoden 2006 loppuun mennessä (väliraportti
tulee saataville lokakuun aikana). VTT:n FCD-hyöty hankkeen tuloksena
arvioidaan, että anturiajoneuvomenetelmä tulee täydentämään
liikenneinformaation keruuta erityisesti kaupunkiseutujen ruuhkatietojen
osalta. Selvityksessä ehdotetaan mm., että tiedon suuret hyödyntäjäorganisaatiot
määrittelisivät pikaisesti, mitä ehtoja ne aineistolle
asettavat (raportti ilmestyy lähiviikkoina). TKK:lla on tutkittu
liikenteen ennustemallin (DigiTraffic) täydentämistä anturiajoneuvotiedolla
(raportti valmistunee lokakuun aikana).
Sähköiset
tiemaksut
Sähköisten
tienkäyttömaksujen esiselvityksen tekijöiksi liikenne-
ja viestintäministeriö on valinnut tarjouskilpailun pohjalta
Traficon Oy:n vetämän konsortion (VTT Rakennus- ja yhdyskuntatekniikka,
JT-Con, RAPP-Trans (Sveitsi), TÜV Intertraffic (Saksa), Sweco VBB
(Ruotsi). RUC4Finland (Road User Charging for Finland) hanke tuottaa vuoden
loppuun mennessä selvityksen, miten Suomessa voitaisiin toteuttaa
EU:n direktiivin 2004/52/EY
mukainen tiemaksujen keruu.
SEURAAVA
ALOITE: Ajoneuvojen varustaminen etätunnistimilla
ITS Finland
seuraava aloite tulee koskemaan ajoneuvojen varustamista passiivisilla
etätunnistimilla (RF-id). Johtoryhmä käsittelee aloitteen
luonnosta seuraavassa kokouksessaan (19.10.). Ideat aloitteen sisällöksi
ovat tervetulleita!
ITS FINLANDIN
TOIMINNAN SUUNTAAMINEN
Liikenne-
ja viestintäministeriön tilaama ITS
Finland verkoston käynnistymisvaiheen arviointi on ilmestynyt.
Kesän alussa johtoryhmälle esitellyt johtopäätökset
ovat pohjana verkoston toiminnan tulevaisuuden suunnittelussa, mihin johtoryhmä
tulevissa kokouksissaan tulee paneutumaan.
LIIKENNETELEMATIIKKA
TUNNETUKSI
Älykkään
liikenteen tuote- ja palveluhakemisto on avattu käyttöön.
Runsaat 20 verkoston osapuolta on kuvannut lähes 40 tuotetta tai
palvelua suomeksi ja 13 englanniksi. Hakemisto löytyy osoitteesta
http://www.its-finland.fi/hakemisto
ja se toimii myös mobiililaitteen selaimella, http://www.its-finland.fi/hakemisto/mobiili.
Hakemistoon voi edelleen tuottaa kuvauksia ja jokainen osapuoli on itse
vastuussa sisällön ajantasaisuudesta.
Älykäs
liikenne Heurekassa näyttelyosaston suunnitelman pohjalta on
jätetty rahoitushakemus AINO-ohjelmaan. Tiedekeskus Heureka uudistaa
perusnäyttelyään syksyllä 2006 ja älykäs
liikenne on keskeinen osa tulevaa tarjontaa.
ITS FINLANDIN
VERKOSTOITUMISPÄIVÄ
Mobiilitelematiikan
ryhmän aloitteesta järjestetään ITS Finlandin verkostoitumispäivä
27.10. liikenne- ja viestintäministeriön Infrasalissa. Tilaisuuden
tavoitteena on, että verkoston kukin osapuoli esittelee lyhyesti
itsensä ja kertoo millaisia kumppaneita etsii ja millaisissa hankkeissa
haluaisi olla mukana viitekehyksenä ITS Finlandin strategian päämäärät
ja tavoitteet. Lyhyet puheenvuorot (n. 5-10 min. + n.5 min. kysymyksille)
kootaan mahdollisimman yhtenäisiksi teemajaksoiksi (n. 60-90 minuuttia).
Tilaisuutta edeltää verkostolle lähetettävä parin
kysymyksen lomake, jonka avulla em. perustiedot kerätään
jo ennen tilaisuutta. Vastaukset kootaan yhteen ja jaetaan osallistujille
jo etukäteen tutustuttaviksi.
ITS FINLANDIN
KALENTERI ja muita tapahtumia
4.10.2005
klo 10- GIGA&VAMOS ohjelmien käynnistysseminaari,
Helsingin Messukeskus (alueseminaarit:
18.10. Oulu, 19.10. Tampere, 25.10. Turku, 26.10. Jyväskylä)
19.10.2005 klo 10- ITS Finlandin johtoryhmä
27.10.2005 klo 9:30-16 Verkostoitumispäivä liikenne- ja viestintäministeriön
Infra-salissa, Eteläesplanadi 16, Helsinki (erillinen kutsu tulee!)
27.-28.10.2005
18th
ICTC Workshop Transport Telematics and Safety Helsingissä
5.-10.11.2005
ITS World
kongressi San Franciscossa Yhdysvalloissa
25.11.2005
klo 9 ITS Finlandin johtoryhmä Innopolissa Tekniikantie 12, Espoo
(Otaniemi)
25.11.2005
klo 13-16:30 Trends in ITS, kansainvälisen kehityksen seminaari Innopolissa
Leonardo-auditoriossa Tekniikantie 12, Espoo (Otaniemi) (erillinen kutsu
tulee!)
7.12.2005
iltapäivä AINO-ohjelman syystapaaminen Säätytalossa
Helsingissä
Tiedustelut
ja ilmoittautumiset koordinaattorille antti.rainio @ navinova.fi tai teemaryhmien
sihteereille.
ITS FINLANDIN
JULKAISUJA
5/2005 Älykkään
liikenteen kehittämisstrategia vuosille 2005-2010; Tiivistelmä
4/2005 Liikennetelematiikan
roadmap 2010. ITS Finlandin tulevaisuustyöskentely 2005
3/2005 Ajantasaisen
liikenneinformaation markkinaselvitys
2/2004 Liikenneinformaatio
ajan tasalle. ITS Finlandin liikennetelematiikan kehittämisstrategia
2004-2007; Tiivistelmä
1/2004 Liikennetelematiikan
tulevaisuus. ITS Finlandin tulevaisuustyöskentely 2004
|
